21/01/2008 | Mise à jour : 07:01 |
Le montant des travaux pour ce projet pharaonique dépasse 600 millions d'euros.
Après plus de deux ans de suspense, Bouygues a remporté le contrat de construction du stade de Singapour. Il s'agit pour l'île d'un projet pharaonique. Les travaux dépassent 600 millions d'euros. Ce qui en fait le premier partenariat public-privé sportif jamais réalisé dans le monde. Singapour compte sur ce futur complexe de loisirs, son stade de 55.000 places, son centre nautique, son hôtel et ses 41.000 m² de commerces, pour jouer un rôle de centre sportif régional. Et, pourquoi pas, rivaliser avec Dubaï, Hongkong ou Sydney. Situé en bord de mer, à deux pas des deux futurs casinos, «Premier Park» se distinguera par un énorme dôme en aluminium.
Présent à Singapour depuis dix-sept ans, Bouygues par le biais de sa filiale Dragages Singapore a damé le pion à l'australien Macquarie Bank et à l'autrichien Alpine Bau. Le numéro deux mondial du BTP, qui construit actuellement les deux plus hautes tours résidentielles de l'île, a joué la carte locale. Il s'est allié au premier opérateur sportif de la région (World Sports Group) et au plus gros cabinet d'architectes de Singapour. Il a aussi intégré à son équipe les architectes du stade des JO de Pékin.
Rivière artificielle
Le stade, dont le toit sera rétractable, sera livré en novembre 2011. Près de 10 000 personnes travailleront sur le chantier. Et plus de 400 personnes seront ensuite mobilisées pour assurer la maintenance et l'animation sportive. Car «nous avons la responsabilité de créer une ligue de football, des jeux olympiques nationaux, etc.», explique Ludwig Reichhold, directeur général de Dragages Singapore. Le projet français s'est notamment démarqué par sa rivière artificielle qui permettra d'accueillir de nouvelles disciplines (canoë-kayak, aviron, etc.) et son terrain de criquet, héritage de la présence britannique.
Des maisons, une école ou encore un quartier entier… Voici quelques-uns des onze projets en lice pour le prix suédois d’architecture en bois Träpriset 2008. L'occasion de découvrir un aperçu de ce qu'il se fait de mieux chez nos voisins. Avant de connaître le nom du gagnant en avril, voyez les projets sélectionnés en images.
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M.D. (14/01/2008)
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Elle y a travaillé avec passion car ce n'était pas seulement des études mais sa vie et c'est pourquoi il faut le lire car ce n'est pas qu'un mémoire universitaire mais surtout de la poésie vivante.
Plus de 4,5 millions de véhicules ont utilisé le viaduc de Millau en 2007. Une progression de 4,24% par rapport à 2006, selon Eiffage qui est en charge de la gestion de l’infrastructure.
Eiffage souligne également que le trafic poids-lourds a progressé de 11%.
Le record absolu de fréquentation a été atteint le 18 août 2007 avec 54.281 véhicules franchissant l'ouvrage d'art.
A noter que «Conformément au contrat de concession», les tarifs augmenteront au 1er février 2008, passant hors période estivale à 5,60 euros pour une voiture et 27,50 euros pour un camion de plus de 3,5 tonnes, précise Eiffage.
Depuis son inauguration en décembre 2004, l’ouvrage réalisé par l’architecte britannique Norman Foster, long de 2 .460 mètres et haut de 343 mètres (soit 20 mètres plus haut que la tour Eiffel !), voit passer un véhicule toutes les 7,5 secondes en moyenne.
http://www.batiactu.com/data/16012008/16012008-172931.html
AFP - Mercredi 16 janvier, 00h41
WASHINGTON (AFP) - Le groupe américain d'articles de sport Quiksilver, confronté à une aggravation de sa situation financière, a annoncé mardi étudier une possible cession de ses marques de matériel sportif, qui incluent notamment les skis Rossignol et les fixations Look.
Le groupe ne précise pas les marques de son portefeuille qui pourraient faire l'objet d'une vente, même si des rumeurs persistantes avancent depuis des mois que Rossignol pourrait sortir du périmètre du groupe.
Quiksilver a embauché la banque JPMorgan pour l'assister dans la transaction, a précisé le groupe américain dans un communiqué.
En décembre, Quiksilver avait déjà cédé ses clubs de golf Cleveland Golf au japonais SRI Sports Limited, un spécialiste de ce sport, pour 132,5 millions de dollars. La cession reflétait la volonté du groupe de "réduire son exposition dans la fabrication de matériel", avait-il alors expliqué.
Le produit net tiré de la vente --105 millions de dollars-- servira à réduire la dette, avait indiqué Quiksilver à l'époque.
Pourtant, la situation financière du groupe devrait se dégrader au premier trimestre, sous l'effet de la faiblesse des commandes de matériels de sport d'hiver et d'un durcissement de ses marchés. "Le premier trimestre est plus difficile que nous ne l'attendions", a reconnu le PDG Robert McKnight, cité dans le communiqué.
Quiksilver avait racheté Rossignol en deux temps, à partir de juillet 2005.
Le syndicat CGT avait indiqué à l'automne craindre une vente de Rossignol "par petits bouts", avec en premier lieu Dynastar dont l'usine de Sallanches, en Haute-Savoie, "vaut très cher".
Une cession de la prestigieuse marque alpine serait un nouveau coup pour l'industrie française du matériel de sport d'hiver, déjà ébranlée par la décision du groupe finlandais Amer Sports, propriétaire des marques Salomon et Atomic, de cesser sa production de skis en France.
http://fr.news.yahoo.com/afp/20080115/tbs-industrie-sport-ski-social-lead-f41e315_1.html
